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350千瓦柴油发电机组曲柄连杆机构异响怎么办?

发布时间2025-02-17 15:09:35


‌350千瓦柴油发电机组
曲柄连杆机构异响的解决方法‌主要包括以下几个步骤:
 
‌1.诊断异响原因‌:
 
‌连杆轴承异响‌:通常表现为比曲轴轴承敲击轻、缓和而短促的“铛、铛”声响。这种声响在怠速时较小,中速时较为明显,突然加速时敲击声会增大。如果柴油机负荷增加,异响也会随之增大‌。
‌活塞敲缸‌:这是一种与作功次数相一致的金属敲击声。原因包括活塞与气缸壁磨损、配合间隙过大、机油压力低或润滑不良等。低温、怠速时敲缸响声明显,高温、高速时响声更明显‌。
2.检查机油压力和机油状况‌:
 
观察机油表的压力,如果太低并伴有“当当”的响声,应进一步检查‌。
检查机油是否变质或油路是否堵塞‌。
3.检查连杆轴承和曲轴轴承‌:
 
打开加油口盖,用听诊器插入加油口听诊敲击声。如果油温下降,快速供油的瞬间发出“当”声,说明油缸连杆轴承响‌。
稍微提高柴油发电机转速,避免怠速时的粗糙声音,逐缸断油仔细听。如果油温下降,快速供油的瞬间发出“当”声,说明油缸连杆轴承响‌。
检查连杆轴承是否缺油、烧损、油孔堵塞、机油集滤器阻塞及油管破裂等现象‌。
4.处理方法和预防措施‌:
 
如果轴承烧坏,应更换新的零件,并在更换时注意用油石修磨曲轴轴颈,再用细砂布打磨‌。
检查轴承与座孔配合是否松动,润滑油供给是否充足,润滑剂质量是否良好‌。
定期检查和维护,避免机械部件磨损和燃油系统问题‌。
安装隔音材料、优化发动机布局等,以提高整体的运行舒适度‌。
 
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